“雅加达的地位不再是都门，而是一个特区。咱们已将都门迁至努山塔拉。”当地技术11月19日，印尼议和会过一项法案，肃肃将雅加达设定为该国的特区，取消其都门地位。行动印尼都门近80年，雅加达多年来受“大城市病”困扰，而新都门努山塔拉则是一个“可握续的绿色城市”。

“生病”的雅加达

雅加达历史悠久，早在14世纪就已成为初具限制的口岸城市，其时的名字是“巽他加拉巴”。1527年6月22日，万丹王国在培植这座城市时将其更名为“查雅加尔达”，意为“奏凯城”，简称雅加达，这个日子也成为雅加达肃肃建城的日子。1945年印度尼西亚共和国肃肃建树，雅加达被定为都门。

据报说念，雅加达场所的爪哇岛居住着1.5亿东说念主口，占印尼总东说念主口的50%以上，是寰宇上东说念主口密度最大的岛屿之一。雅加达常住东说念主口普及1000万，加上左近卫星城市，雅加达都市圈居住东说念主口普及3000万。行动东南亚第一大城市，印尼政事、经济和文化中心，雅加达的经济限制占印尼国内分娩总值的16.6%。

关联词，由于东说念主口激增和缺少合理计较，雅加达多年来受“大城市病”困扰，交通拥挤，大地下千里，城市内涝严重。

报说念称，雅加达地区交通拥挤每年给印尼经济形成近百万亿印尼盾的吃亏，雅加达一度成为全球空气期侮最严重的城市。此外，由于地下水开采不受死心，加上闲散变化导致爪哇岛海平面高潮，雅加达正在以年均10厘米的速率下千里，预测到2050年，该市三分之一将被团结。

往届印尼政府都曾贯通到雅加达这一东南亚最大城市日益严峻的“城市病”：交通拥挤、巨流泛滥、环境期侮、地震频发、大地下千里……然则，争议了六十多年，直到2019年，刚细目连任的印尼前总统佐科文牍了幸驾缱绻。

新都门努山塔拉培植责任于2022年年中肃肃开动，分五阶段斥地，定于2045年完成培植，预测建成后东说念主口将普及200万。

新都门主打“绿色”

公开信息炫夸，新都门努山塔拉距雅加达约1250公里，面积2560正常公里，集会东加里曼丹省东海岸石油重镇巴厘巴板和首府三马林达。新都门的假想重心突放洋家招供，打造可握续发展和当代化绿色机灵城市。据了解，努山塔拉在印尼语满意为“群岛”或特指“印尼群岛”。新都门以此定名，意在强调民族配合和国度长入。

把柄计较，努山塔拉中央政府中枢区占地68.56正常公里，漫步着总统官邸、中央各部委、中央银行、立法法律解释等机构。中枢区外是561.8正常公里的都门区，漫步着普通公事员和军警住宅、教悔和医疗机构、科技园与研发中心、军事基地、贸易住宅。都门区以外是都门斥地区，储备着城市地皮和耕地，卫星城今后将设在这里。

按照佐科的愿景，这将是一个“可握续的绿色城市”，四周被丛林环抱，东说念主们行走在绿树成荫的街说念上，建筑物的屋顶也被绿植笼罩，整座城市都将选拔可再无邪力供电和智能化废料措置。政府办公大楼和说念路、电网等基础身手是第一阶段的培植重心。

建成后，努山塔拉将是一座热带生态城市，城市与左近山林、丘陵、海湾如胶投漆。市内说念路绿树成荫，建筑物周围是步说念、水池和树林，屋顶笼罩着植被。

印尼民众工程与东说念主民住房部都门基础身手培植责任组主席达尼斯·苏马迪拉加说，印尼将愚弄生态友好型基础身手、可再无邪力和清洁高效的交通系统来发展努山塔拉，推动新都门2045年前兑现净零排放缱绻，成为印尼乃至全球叮咛闲散变化的时尚典范城市。

整座城市由印尼着名假想师计较，分五阶段斥地，建成后东说念主口将普及200万。印尼政府2019年臆测，幸驾将耗资466万亿印尼盾（其时约合326.8亿好意思元），其中19%来自政府预算，其余来利己东说念主投资、国有企业或公私合作以及番邦投资。

国度的改日

对于这次印尼幸驾，佐科但愿把努山塔拉打形成寰宇级城市，助力印尼在2045年、即开国100周年时兑现“黄金印尼2045”愿景。中国社科院亚太与全球战术操办院操办员许利平暗示：“印尼的和平崛起有着坚实基础，新都门培植的前期论证丰富，假想理念先进，淌若新总统能有序鼓舞培植事宜，寰宇或将见证印尼行动一个中等强国的崛起。”

不外，许利平也指出，印尼应该尽量侧目地缘结构带来的萎靡影响。因为印度尼西亚是一个群岛国度，政府应该找到正确的形式策略兑现不同地区的有机长入。印度尼西亚被东说念主们称为千岛之国。东说念主们觉得这么世俗的国土面积简略会是印度尼西亚先天不足的当然资源，事实却并非如斯。海岸线太过破灭，印度尼西亚国土无法贯穿到一都，每个岛屿都处于相互阻拦的气象之中，这么细碎的疆土并不利于所有国度的联动。

1950年，印度尼西亚开脱荷兰的总揽兑现了独处，此前无边岛屿各利己战，鲜有疏导的契机，这也导致了不同地域之间的东说念主们是尽头生分的。“印度尼西亚各个岛屿在地域上是相互阻拦的，在精神上的联系也并不考究。换句话说，印度尼西亚其实是一个并不配合的国度。”许利平说说念。

事实诠释，多数的岛屿给印度尼西亚带来的影响亦然双面的。印度尼西亚的海岸线尽头膺惩，因此产生了无边优良的港湾，而海岸线以及口岸都是发展国外贸易的遑急条目。与此同期，这些岛屿也防止了印度尼西亚的地缘结构。

破灭的地缘结构也闭塞了国度工业的发展。大限制的工场的修建需要大片采集的地皮，而印度尼西亚的地皮山川与河流纵横交叉，无边小面积的岛屿也无法形成长入的全体，这也就决定了印度尼西亚根底无法培植大型的产业链。

此外，印度尼西亚位于三大板块之间，多火平地震，当然灾害频发。尽管资源种类尽头丰富，然则印度尼西亚并莫得将这种资源上风转动为经济上风。政府依靠单一的低级居品的出口取得效益，其收入亦然尽头有限的。

除了印尼外，还有一些国度正在商量幸驾。本年5月法新社报说念，泰国又名政府高官暴露，该国都门曼谷可能难以适应全球变暖趋势，以及海平面高潮的问题，政府握续操办叮咛依次，也一直在商量“幸驾”。

曼谷位于泰国中南部，不仅是都门，亦然该国最大都市及经济文化中心，眩惑多数国表里侨民，东说念主口照旧冲破千万。然则，曼谷地势低洼，每逢雨季频繁发生洪灾。好多民众预测，曼谷很可能在本世纪末之前被海水团结。

北京商报记者 赵天舒